應用在防爆消防車內部電路板電火花檢測中的紫外線二極管
一種能夠及時對防爆消防車上能夠產生危險溫度的因素進行報警或發出控制信號并且自身防爆的防爆消防車溫度監控臺。采取的技術方案是:一種防爆消防車溫度監控臺，包括監控顯示臺、冷卻水泵、紫外線探測器、溫度探測器、水位傳感器和電磁閥，所述監控顯示臺設置防爆報警顯示燈和防爆箱。所述防爆箱設置本安處理電路、控制電路，所述本安處理電路與控制電路連接。所述控制電路通過信號線分別與所述防爆報警顯示燈、冷卻水泵、電磁閥連接。所述本安處理電路通過信號線分別與所述的紫外線探測器、溫度探測器、水位傳感器連接。
防爆消防車溫度監控臺，其防爆箱使防爆消防車溫度監控臺的電路與外界爆炸性氣體環境隔離，即使電路部分產生電火花也不會產生危險；溫度監控臺的電路中采用了本安處理電路，該電路限制了紫外線探測器、溫度探測器和水位傳感器這些不能放置于防爆箱的器件的電流和電壓，使其不能產生電火花；當紫外線探測器探測到電火花波長到限定值后，控制電路使防爆報警顯示燈點亮，溫度探測器監測到防爆消防車上各部位的溫度達到了限定值，將使防爆報警顯示燈點亮；水位傳感器監測水箱的水位，水位過低時，控制電路將使防爆報警顯示燈點亮，同時電磁閥打開進水，水位過高時，控制電路將使防爆報警顯示燈點亮，提醒消防人員采取相應措施；冷卻系統中有無水循環流動，只需檢測循環水泵是否工作，控制電路能夠監控冷卻水泵是否出現故障，若出現故障將點亮防爆報警顯示燈，提示消防人員采取措施。本實用新型在自身采取防爆措施避免成為危險源的前提下，監控防爆消防車各個關鍵部位，如:水套、排氣管、缸體、取力器、水位、水泵、排氣口等，在出現能引爆爆炸性氣體的因素前，及時發出報警信號提示消防人員采取相應措施，從而將事故隱患消除，保證了現場人員的安全。
最后小編推薦一款應用在防爆消防車內部電路板中的紫外線傳感器，由工采網從國外引進的紫外光電二極管 - SG01D–5LENS，SiC具有獨特的特性，能承受高強度的輻射，對可見光幾乎不敏感，產生的暗電流低，響應速度快和噪音低。這些特性使SiC成為可見盲區半導體紫外探測器的上佳使用材料。SiC探測器可以一直工作于高達170°C (338°F)的溫度中。信號（響應率）的溫度系數也很低，< 0,1%/K。由于噪音低(fA級的暗電流), 能夠有效地檢測到極低的紫外輻射強度。請注意這個裝置需要配置相應的放大器。
SiC光電二極管有七個不同的有效敏感面積可供選擇，從0.06 mm2 到36 mm2。標準版本是寬頻UVA-UVB-UVC。四個濾波版本導致更嚴格的感光范圍。所有光電二極管都有密封的金屬外殼（TO型），直徑為5.5mm的TO18 外殼或9.2mm 的TO5外殼。進一步的選項是2只引腳（1絕緣，1接地）或3只引腳（2絕緣，1接地）。容－源－電－子－網－為你提供技術支持
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貼片二極管的識別方法及作用
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貼片二極管的管壓降：硅二極管（不發光類型）正向管壓降0.7V，鍺管正向管壓降為0.3V，發光二極管正向管壓降會隨不同發光顏色而不同。主要有三種顏色，具體壓降參考值如下：紅色發光二極管的壓降為2.0--2.2V，黃色發光二極管的壓降為1.8—2.0V，綠色發光二極管的壓降為3.0—3.2V，正常發光時的額定電流約為20mA。貼片二極管的電壓與電流不是線性關系，所以在將不同的貼片二極管并聯的時候要接相適應的電阻。
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